2月12日，济南市城乡交通运输局召开全市交通运输工作暨作风建设年动员会，回顾总结2021年全市交通运输工作，安排部署2022年重点工作任务。从会上获悉，该局将持续推进交通拥堵治理，有计划、分步骤地实施“10大拥堵点”“18处小优小改”“63个交通单元微循环”的改造提升工作。

　　济南城区东西带状空间分布，使得早晚高峰“潮汐现象”严重；机动车保有量每年10%的迅增，与路网承载、停车供给之间的矛盾“愈演愈烈”；疫情影响下的公交出行分担率回暖不佳，未来几年轨道交通大面积建设，市民出行过分依赖小汽车给治堵带来更大压力。

　　新年伊始，市交通局党组开展了“交通拥堵大家谈”上路体验活动。交通综治处相关负责人在会上表示，接下来，综治处将继续进行调研，动员更多力量迈开腿、走出去，深入现场、常到一线，以“解剖麻雀”的方式，切实找准拥堵症结，研究治堵规律，采取管用办法，增强治堵针对性实效性。

　　下一步，将以提升交通单元通行质量、均衡车流、确保通畅为目的，有计划、分步骤地实施“10大拥堵点”“18处小优小改”“63个交通单元微循环”的改造提升工作。同时，将人工智能、大数据、超算等新技术的发展，运用在决策、行业管理、市民出行信息服务等方面，为数字治堵、精准治堵提供技术支撑和量化依据。综合运用政策、法规、市场、科技的作用，着力推动交通拥堵综合治理由末端向源头转变、由治标向治本转变、由粗放向精准转变。

原标题：向治堵发力 济南将实施10大拥堵点改造

高原